专业IT科技资讯平台,关注科技、手机、电脑、智能硬件、电脑知识!
当前位置:主页 > 建站 > 美文欣赏 >

两厢车终究是输了!沃尔沃这款经典车也将被停产

导读:

  如今,沃尔沃60系列、90系列全都换了代,全新XC40也来了,就剩V40迟迟不见动静,它也成了沃尔沃家族

  如今,沃尔沃60系列、90系列全都换了代,全新XC40也来了,就剩V40迟迟不见动静,它也成了沃尔沃家族中最没存在感的一位了。不过,意外总是来的很突然,吓得你分不清是“惊喜”还是“惊讶”!近日有海外媒体报道,现款沃尔沃V40即将迎来产品末期,将在今年晚些时候停产。

  ◆沃尔沃V40是一款什么样的车?

  沃尔沃V40是一款两厢车型,外观设计延续了沃尔沃家族一贯的温和风格,不过溜背的造型为其加分不少。另外,它也是沃尔沃目前海外在售车型中唯一一款不是在CMA或SPA平台上打造的产品,意思很明显,它有点儿跟不上时代了。

  现款沃尔沃V40历史比较悠久,它是2012年在日内瓦车展上推出的,2013年来到国内市场,以奔驰全新A级和宝马1系两厢为对标竞品,目前在售车型包括搭载1.5T发动机的T3和Cross Country T3车型以及搭载2.0T发动机的T4和Cross Country T5 AWD车型。

  ◆为什么惨遭沃尔沃淘汰?

  在过去两厢车车比较风靡的日子里,沃尔沃V40和Cross Country车型还是还是比较受到中国消费者喜欢的。但是风潮是一时一时的,三厢家用车一直都是购车的主流趋势,更遑论还有热度超高SUV车型一波又一波的袭来,两厢车的市场被压缩的快没有生存空间了。

  而且,沃尔沃V40其实每年都有推出改款车型,但样子一直没怎么变,说好听点是耐看、经典,说大实话就是没新意了。车身尺寸也几乎没怎么变,与同级别的奥迪A3 Sportback和奔驰A级相比并不吃亏,但在车内空间或者说后排空间上确实没有太大优势,在消费者越来越注重乘坐舒适性和空间实用性的时代,沃尔沃V40是没有太大优势的。

  另外,沃尔沃V40不仅在国内市场销量不行,在国际市场的销量也是日渐萎靡。沃尔沃V40并没有在美国上市,但它在欧洲相对是很受欢迎的。数据显示,2017年沃尔沃V40在欧洲大陆的销量超过7万辆,这是一个相当可观的数字。然而,自2015年以来,欧洲市场销量一直在下降,进一步加快了沃尔沃对V40的改版计划。

  纵观豪华车市场,奔驰、宝马和奥迪均已经推出紧凑型三厢轿车,甚至后两位正在开发CLA的竞争对手,雷克萨斯也停产了作为两厢车的CT,由UX替代。沃尔沃再不跟上大伙的脚步,可就没戏了。

  ◆未来会有替代车型吗?

  根据外媒采访沃尔沃欧洲业务负责人时透露:“未来两到三年内在40系列当中或将出现一种新车型。”他还表示:“这就是为什么我们到现在还没有决定对V40进行更新换代。”

  也就是说,沃尔沃将推出新一代40系列产品,新产品或将放弃现款两厢车车型,增加更具个性化的产品,比如溜背造型的轿跑SUV。

  虽然目前只是一个模糊的概念,但我们可以猜测,取代V40的车型或基于此前定位模糊但足够时尚的Concept 40.2概念车进行打造,因为它便是采用了跨界的车身造型设计。

  有一点是能够确定的,新车必然会基于CMA架构进行打造,所以动力方面,会提供1.5T/2.0T在内的汽油机以及插电式混动或纯电动动力。

  消息一出引发了不少网友讨论,有人说:下一代车型有可能是领克02的换壳车,尺寸、造型都符合,再换上一套沃尔沃的发动机就OK了……还有人说:我赶紧去看了看V40现在什么价,趁着清仓,也许能捞一首。